潤滑脂加注
       正确的潤滑脂加脂量是根據軸承設計類型、運轉速度、軸承内部及周邊有(yǒu)效空間、以及軸承的密封條件加之具(jù)體(tǐ)環境工(gōng)況所決定的。潤滑脂加注的目标是為(wèi)軸承内部所有(yǒu)工(gōng)作(zuò)表面提供恒定一緻的潤滑油膜，目标是其厚度足以防止金屬與金屬之間的接觸摩擦，提供全流體(tǐ)油膜潤滑。

       當使用(yòng)脂潤滑軸承時，潤滑脂加注量變得特别重要。軸承應用(yòng)中(zhōng)的修正速度因子以及工(gōng)作(zuò)速度比是決定潤滑脂使用(yòng)量的重要因素。

參考圖表

       在跑合期間，當潤滑油膜形成後，多(duō)餘的潤滑脂會從接觸表面排出。這些多(duō)餘潤滑脂的順利排出是十分(fēn)重要的，以免增加潤滑脂的内部摩擦而引起軸承的過大溫升。當潤滑脂加注在密閉軸承（帶密封圈或防塵蓋的軸承）的情況下（無多(duō)餘潤滑脂排出通道）使用(yòng)時，适當的潤滑脂加注量就變得極為(wèi)重要了。
       通過在工(gōng)作(zuò)區(qū)域外提供一個比軸承内部有(yǒu)效空間更大的腔體(tǐ)，将會有(yǒu)足夠的空間用(yòng)于儲存多(duō)餘的潤滑脂。該腔體(tǐ)也可(kě)作(zuò)為(wèi)一個儲脂器，在運行期間通過毛細現象為(wèi)潤滑點持續提供補充潤滑。該腔體(tǐ)體(tǐ)積必須合理(lǐ)，以便容納多(duō)餘潤滑脂的同時确保正常的毛細現象的形成。适當的腔體(tǐ)設計有(yǒu)助于軸承脂起到額外的密封功能(néng)，有(yǒu)效延長(cháng)潤滑脂和軸承的使用(yòng)壽命。

以下是大部分(fēn)軸承和潤滑脂制造商(shāng)推薦的潤滑脂加注量的經驗法則：

注意：特别需要注意再潤滑時的加注量，以避免過度潤滑。典型的再潤滑加注量為(wèi)初始加注量的1/3至1/2。

軸承内部有(yǒu)效空間計算
       對于脂潤滑軸承，适當的注入量通常以相對于軸承内部有(yǒu)效空間的百分(fēn)比來計量。因此對于軸承内部有(yǒu)效空間計算是十分(fēn)重要的。以下列舉了一些常用(yòng)的計算軸承内部有(yǒu)效空間的方法，并按照計算結果的準确度和計算簡易度排列。

已公(gōng)開的工(gōng)程技(jì )術資料
       多(duō)數軸承制造商(shāng)對他(tā)們産(chǎn)品目錄中(zhōng)的軸承都進行過軸承内部有(yǒu)效空間的計算。每一個生産(chǎn)商(shāng)都會保留所生産(chǎn)的軸承的設計資料，所以向軸承生産(chǎn)商(shāng)設計部門進行簡單的電(diàn)話咨詢，就能(néng)夠得到某特定軸承的内部有(yǒu)效空間的數值。但是，由于目錄中(zhōng)可(kě)獲得的軸承的數量龐大，再加上這些信息的重要性不大，一些軸承生産(chǎn)商(shāng)并不能(néng)及時查找到每一種軸承的内部有(yǒu)效空間數據。

已公(gōng)開的參考圖表
       多(duō)數主要軸承生産(chǎn)商(shāng)已經開發了用(yòng)于廣義情況下的軸承内部有(yǒu)效空間參考圖表（如本頁(yè)中(zhōng)的圖表所示），這些圖表能(néng)夠幫助用(yòng)戶，根據軸承的結構和内徑，計算其有(yǒu)效空間。這些圖表收集了所有(yǒu)軸承結構信息，是一種十分(fēn)有(yǒu)效的參考工(gōng)具(jù)。然而，值得注意的是，這些圖表中(zhōng)所給出的有(yǒu)效空間數據是用(yòng)于一般情況下的，對軸承的改動可(kě)能(néng)會改變實際的有(yǒu)效空間大小(xiǎo)，如加裝(zhuāng)防塵蓋或密封圈。此外，因為(wèi)内部設計結構的不同，某一個生産(chǎn)商(shāng)所提供的圖表可(kě)能(néng)不适用(yòng)于其他(tā)生産(chǎn)商(shāng)的産(chǎn)品。

       滾動軸承的總有(yǒu)效空間體(tǐ)積近似值，舍弗勒（FAG）（根據FAG）

經驗公(gōng)式
       複雜的計算軸承加脂量的方法也許就是經驗公(gōng)式法。然而，這種方法隻是由經驗得來的，并且精(jīng)度有(yǒu)限。需要注意的是，在一些應用(yòng)中(zhōng)，如軸承周邊帶有(yǒu)潤滑劑空腔或在低速度因子下運行時，對軸承内部有(yǒu)效空間的數值要求并不高。在這種情況下，就可(kě)用(yòng)以下公(gōng)式對有(yǒu)效空間進行計算。